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Cavo Green Cell GCev¹ Tipo 2 per caricare auto elettriche (5m, 22kW, 32A, 3-fase)

Green Cell
Disponibile
Spedizione entro 24 ore.
Garanzia di soddisfazione - politica di reso di 30 giorni
  • Indispensabile per ogni proprietario di un veicolo elettrico - cavo di ricarica per auto elettrica terminato su entrambi i lati con il più popolare Tipo 2 plug sul mercato. Grazie alla lunghezza di 5 m, puoi raggiungere facilmente ogni stazione
  • Facile accesso all'energia - il cavo è compatibile con tutte le stazioni di ricarica AC in Europa che non dispongono di un cavo di ricarica integrato. La spina di tipo 2 garantisce la compatibilità con tutti i veicoli elettrici più diffusi
  • Costruzione ammirevole - molte norme restrittive garantiscono tenuta, durata e resistenza al fuoco del cavo. L'elevata resistenza con l'uso normale consente oltre 15 anni di utilizzo senza problemi
  • Corrente nominale: 32A | 3-fase | Massima potenza di carica: 22 kW | Lunghezza: 5 m
Quantità
Prezzo
249,95 €
199,95 €
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Non essere mai sorpreso sulla strada


Non tutte le stazioni di ricarica AC sono dotate di un cavo collegato in modo permanente che consente una facile ricarica dell'auto. La cosa peggiore che può accadere al conducente di un'auto elettrica è la visita a una stazione con solo una presa di ricarica, ma senza il suo cavo nel bagagliaio. Il cavo GCev¹ su entrambi i lati è dotato di prese Tipo 2, standard in Europa per la maggior parte delle stazioni di ricarica. Grazie ad esso sarai sempre pronto a caricare la tua auto.

Il cavo GCev¹ ti servirà per il tipo di ricarica più comune, che si può trovare soprattutto sulla strada, cioè dalla stazione di ricarica AC. Si chiama Mode 3 - fino a 22 kW di potenza - corrente alternata AC. La ricarica avviene da una stazione a muro, "wallbox" o caricabatterie indipendente, attraverso un cavo dotato su entrambi i lati di prese per l'auto e la stazione, bloccato durante la ricarica con bulloni elettrici che evitano l'estrazione accidentale del cavo o il furto.

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Piena sicurezza per te e la macchina


Il cavo, grazie alla sua progettazione e costruzione con le ipotesi della norma IEC 62196-2, è protetto contro i corpi estranei con un diametro di 1 mm e oltre e spruzza con acqua da qualsiasi direzione. La classe di infiammabilità UL94V-0 garantisce che la combustione venga interrotta entro 10 secondi. Inoltre, il cavo è resistente alle forze esterne, il che significa che può sopportare una caduta di 1 me un veicolo da 2 tonnellate. Il design delle spine consente un utilizzo senza problemi per oltre 15 anni, con ricarica giornaliera standard.

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Confronto dei tempi di ricarica


EV modelloCavo 1-fase 3,7kWCavo 3-fase GCev¹ 22kW
Tesla Model S 27h 6h
Tesla Model 3 22h 8h
Tesla Model X 27h 6hr
Jaguar I-Pace 25h 12h
BMW i3 12h 4h
Mercedes B250e 9h 3h
Audi Q7 e-tron 5h 3h
Renault Zoe Q90 ZE40 11h 2h
Smart EQ forfour 5h 1h

Esempi di auto elettriche compatibili con cavo GCev¹

Audi A3 / Audi Q7 e-tron / BMW 225e / BMW 328e / BMW 330e / BMW 530e, BMW i3 / BMW i8 / BMW X5 40e / BMW BYD e6 / Hyundai Ioniq / Hyundai Kona Electric / Hyundai PHEV / Jaguar I-Pace / Kia Niro EV / Mercedes B Class Electric / Mercedes C350e PHEV / Mercedes GLE 500e / Mercedes S500 / Mercedes S550 PHEV / Mercedes SLS EV / Mercedes Vito E-Cell / Nissan Leaf 2018 / Porsche Cayenne S E-HYBRID / Porsche Panamera S PHEV / Renault Zoe / Smart Electric Drive / Tesla Model S / Tesla Model X / Tesla Model 3 / Toyota Prius Plug-in / Volvo S90 T8 / Volvo V60 / Volvo XC90 PHEV / Volkswagen e-Golf / Volkswagen Golf GTE / Volkswagen e-up

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Specifiche tecniche

Potenza 22 kW
Produzione Type 2
Ingresso Type 2
Colore Nero
Garanzia 24 mesi
Produttore Green Cell
Temperatura di lavoro -30 - 50 °C
Vitalità 10 000 cycli
Caratteristiche aggiuntive: IP44, UL94V-0
andere 5m
Codice del prodotto EV01
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